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Die Grundlagen der Maschinerie: Gussteile mechanischer Teile verstehen

Die Grundlagen der Maschinerie: Gussteile mechanischer Teile verstehen

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Welche Gussverfahren werden am häufigsten für mechanische Teile eingesetzt?

Der Begriff „Guss“ umfasst eine Vielzahl von Prozessen, von denen jeder unterschiedliche Eigenschaften aufweist, die für unterschiedliche Teilegeometrien, Produktionsmengen und Materialanforderungen geeignet sind. Die Wahl des Prozesses hat erhebliche Auswirkungen auf die Kosten, die Durchlaufzeit und die mechanischen Eigenschaften des Teils.

  • Sandguss: Dies ist das vielseitigste und am weitesten verbreitete Gießverfahren. Dabei wird aus einer Mischung aus Sand und einem Bindemittel eine Form hergestellt. Zur Bildung des Hohlraums im Sand wird ein Muster verwendet, das normalerweise aus Holz, Kunststoff oder Metall besteht. Sandguss eignet sich für eine Vielzahl von Teilegrößen, von kleinen Bauteilen bis hin zu massiven Maschinenbasen mit einem Gewicht von mehreren Tonnen. Es kann fast jede Metalllegierung aufnehmen, einschließlich Eisen, Stahl, Aluminium und Bronze. Die Werkzeuge (Muster) sind relativ kostengünstig und daher ideal für kleine bis mittlere Produktionsmengen und Prototypenarbeiten. Allerdings ist die Oberflächenbeschaffenheit rauer und die Maßtoleranzen sind im Vergleich zu anderen Methoden geringer.
  • Feinguss (Wachsausschmelzguss): Dieser Prozess beginnt mit einem Wachsmodell, das mit einer Keramikaufschlämmung beschichtet wird, um eine Schale zu bilden. Anschließend wird das Wachs ausgeschmolzen, sodass eine präzise Keramikform zurückbleibt. In diese Form wird geschmolzenes Metall gegossen und nach dem Erstarren wird die Keramikschale abgebrochen. Beim Feinguss entstehen Teile mit hervorragender Oberflächengüte, engen Toleranzen und komplizierten Details, einschließlich komplexer Innengeometrien. Es wird häufig für Komponenten in Luft- und Raumfahrt-, Medizin- und Automobilanwendungen verwendet, beispielsweise für Turbinenschaufeln und chirurgische Instrumente. Die Werkzeuge für Wachsmodelle sind teurer und das Verfahren eignet sich im Allgemeinen für kleinere Teile und größere Stückzahlen, bei denen Präzision erforderlich ist.
  • Druckguss: Bei diesem Hochdruckverfahren wird geschmolzenes Metall mit hoher Geschwindigkeit und hohem Druck in eine Stahlform, eine sogenannte Matrize, eingespritzt. Beim Druckguss entstehen Teile mit sehr engen Toleranzen, glatten Oberflächen und schnellen Zykluszeiten, was ihn ideal für die Massenproduktion macht. Es wird am häufigsten bei Nichteisenmetallen wie Aluminium-, Zink- und Magnesiumlegierungen verwendet. Zu den Anwendungen gehören Gehäuse für Elektronik, Getriebegehäuse für Kraftfahrzeuge und verschiedene kleine Komponenten. Die Anschaffungskosten der Stahlformen sind hoch, sodass Druckguss nur bei großen Produktionsläufen wirtschaftlich ist.
  • Kokillenguss (Kokillenguss): Bei diesem Verfahren werden wiederverwendbare Metallformen verwendet, die typischerweise aus Eisen oder Stahl bestehen. Geschmolzenes Metall wird durch die Schwerkraft in die Form gegossen (im Gegensatz zum hohen Druck beim Druckguss). Es bietet eine bessere Maßhaltigkeit und Oberflächengüte als Sandguss und die Metallform fördert eine schnellere Erstarrung, was die mechanischen Eigenschaften verbessern kann. Es wird üblicherweise für mittlere bis große Stückzahlen einfacherer Formen aus Aluminium-, Magnesium- und Kupferlegierungen verwendet. Typische Beispiele sind Automobilräder und -kolben.

Was sind die typischen Fehler bei mechanischen Gussteilen und was verursacht sie?

Gussfehler sind Unvollkommenheiten, die die Festigkeit, das Aussehen oder die Funktion eines Teils beeinträchtigen können. Das Verständnis ihrer Ursachen ist für die Qualitätskontrolle und Prozessverbesserung von entscheidender Bedeutung.

  • Porosität: Damit sind Hohlräume oder Löcher im Gussstück gemeint. Es kann durch mehrere Faktoren verursacht werden. Gasporosität entsteht, wenn gelöste Gase in der Metallschmelze während der Erstarrung aus der Lösung austreten und eingeschlossen werden. Schrumpfporosität tritt auf, wenn sich das geschmolzene Metall beim Erstarren zusammenzieht und nicht genügend flüssiges Metall vorhanden ist, um die Hohlräume zu füllen. Zur Minimierung der Porosität werden die richtige Anguss- und Steigrohrkonstruktion sowie die Kontrolle der Schmelzechemie und -temperatur eingesetzt.
  • Schrumpfung: Über die Porosität hinaus können größere Schrumpffehler als offene Hohlräume oder Oberflächenvertiefungen auftreten. Dies geschieht in Bereichen des Gussstücks, die zuletzt erstarren, wo die Kontraktion des Metalls nicht durch zusätzliches geschmolzenes Metall aus einem Steigrohr ausgeglichen wird. Um dies zu verhindern, sind die richtige Platzierung und Größe des Steigrohrs von entscheidender Bedeutung.
  • Cold Shuts und Fehlläufe: Ein Kaltverschluss ist eine Diskontinuität, die als Riss oder Naht erscheint, an der zwei Ströme geschmolzenen Metalls aufeinander trafen, aber nicht richtig verschmolzen. Ein Fehllauf tritt auf, wenn das Metall erstarrt, bevor es den Formhohlraum füllt, was zu einem unvollständigen Teil führt. Beide werden typischerweise durch eine niedrige Gießtemperatur, eine langsame Gießgeschwindigkeit oder eine unzureichende Formtemperatur verursacht, was dazu führt, dass das Metall zu schnell an Fließfähigkeit verliert.
  • Einschlüsse: Hierbei handelt es sich um feste Fremdmaterialpartikel, die im Gussstück eingeschlossen sind. Dabei kann es sich um nichtmetallische Materialien wie Sand (aus der Form beim Sandguss), Schlacke (oxidiertes Material aus dem Schmelzprozess) oder feuerfeste Partikel aus der Ofenauskleidung handeln. Die ordnungsgemäße Reinigung der Form, die Handhabung der Schmelze und die Verwendung von Filtern im Angusssystem tragen zur Reduzierung von Einschlüssen bei.
  • Heiße Tränen: Hierbei handelt es sich um Risse, die sich im Gussteil während der Erstarrung bilden, während das Metall noch eine hohe Temperatur hat und schwach ist. Sie treten auf, wenn das sich zusammenziehende Gussstück durch die Formgeometrie oder die Kerne daran gehindert wird, frei zu schrumpfen. Designänderungen am Teil oder an der Form, wie z. B. das Hinzufügen von Hohlkehlen, können die Spannungen verringern, die Heißrisse verursachen.

Wie wähle ich das richtige Material für einen mechanischen Teileguss aus?

Die Materialauswahl für ein Gussteil ist eine entscheidende Entscheidung, die die mechanischen Anforderungen des Teils mit den Verarbeitungseigenschaften der Legierung in Einklang bringt. Die Wahl bestimmt die Festigkeit, Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kosten des Teils.

Eisenlegierungen (Gusseisen und Stähle): Gusseisen, darunter Grauguss, Sphäroguss und Temperguss, gehören zu den am häufigsten verwendeten Gussmaterialien. Grauguss bietet eine gute Druckfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Dämpfungskapazität (Fähigkeit, Vibrationen zu absorbieren) und eignet sich daher für Maschinenbasen und Bremskomponenten. Sphäroguss weist aufgrund der Graphitform eine höhere Festigkeit und Duktilität auf und wird für Zahnräder, Kurbelwellen und Hochleistungsgehäuse verwendet. Gussstähle bieten eine noch höhere Festigkeit und Zähigkeit und sind schweißbar, haben jedoch höhere Schmelzpunkte und können schwieriger zu gießen sein als Eisen. Sie werden für kritische Strukturkomponenten in Schwermaschinen und Eisenbahnausrüstungen eingesetzt.

Nichteisenlegierungen (Aluminium, Kupfer, Zink, Magnesium): Aluminiumgussteile sind leicht, weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und bieten ein gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Sie werden häufig in der Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie sowie bei Konsumgütern eingesetzt. Zu den gängigen Legierungen gehört A356 wegen seiner guten Gusseigenschaften und Festigkeit. Legierungen auf Kupferbasis, einschließlich Messing und Bronze, bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, thermische und elektrische Leitfähigkeit sowie Verschleißfestigkeit. Bronze wird häufig für Lager, Ventile und Schiffszubehör verwendet. Aufgrund ihres niedrigen Schmelzpunkts und ihrer hervorragenden Fließfähigkeit werden Zinklegierungen beim Druckguss für kleine, komplizierte Teile verwendet. Magnesiumlegierungen sind die leichtesten Strukturmetalle und werden dort eingesetzt, wo Gewichtseinsparungen von entscheidender Bedeutung sind, beispielsweise in der Luft- und Raumfahrt und bei Hochleistungs-Automobilkomponenten.

Auswahlfaktoren: Über die Basislegierungsfamilie hinaus werden spezifische Güten basierend auf der erforderlichen Zugfestigkeit, Streckgrenze, Härte und Duktilität ausgewählt. Auch die Betriebsumgebung, einschließlich Temperatur und Einwirkung korrosiver Medien, muss berücksichtigt werden. Schließlich kann der Gussprozess selbst Einschränkungen mit sich bringen; Einige Legierungen eignen sich besser für den Sandguss, während andere sich ideal für den Druckguss eignen.

Welche Vorteile bietet die Verwendung von Gussteilen im Vergleich zu anderen Fertigungsmethoden wie Schmieden oder Fertigung?

Die Wahl zwischen Gießen, Schmieden und Fertigung (Schweißen) hängt vom Design des Teils, den erforderlichen Eigenschaften und dem Produktionsvolumen ab. Jede Methode hat unterschiedliche Vorteile.

Vorteile des Gießens:

Gestaltungsfreiheit: Das Gießen ermöglicht die Schaffung komplexer Geometrien, einschließlich interner Hohlräume und komplizierter Formen, die durch Schmieden oder Bearbeiten aus Vollmaterial nur schwer oder gar nicht zu erreichen wären. Dies ermöglicht Teile, die auf Funktion und nicht nur auf Herstellbarkeit ausgelegt sind.

Teilekonsolidierung: Ein einziger Guss kann eine Baugruppe aus mehreren zusammengeschweißten oder verschraubten Teilen ersetzen. Dies reduziert die Anzahl der Teile, eliminiert potenzielle Leckpfade oder Schwachstellen an Verbindungen und kann die Montage vereinfachen.

Große Materialauswahl: Das Gießen ist auf praktisch alle Metalle und Legierungen anwendbar, auch auf solche, die schwer zu schmieden oder zu schweißen sind.

Kostengünstig für komplexe Formen: Für Teile mit erheblicher Komplexität ist das Gießen oft die wirtschaftlichste Methode, insbesondere bei mittleren bis großen Stückzahlen, da es Materialverschwendung und Bearbeitungszeit minimiert.

Isotrope Eigenschaften: Richtig konstruierte und erstarrte Gussteile können relativ gleichmäßige (isotrope) mechanische Eigenschaften in alle Richtungen aufweisen, im Gegensatz zu Schmiedeprodukten (wie Schmiedeteilen), die oft einen gerichteten Kornfluss und Eigenschaftsschwankungen aufweisen.

Vergleich mit Schmieden: Beim Schmieden wird Metall mithilfe von Druckkräften geformt, wodurch die Kornstruktur verfeinert und an die Form des Teils angepasst wird. Dies führt typischerweise zu einer höheren Festigkeit und Zähigkeit als ein Gussstück aus derselben Legierung. Für kritische Sicherheitskomponenten wie Verbindungsstangen oder Kranhaken kann Schmieden aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften eingesetzt werden. Allerdings ist das Schmieden im Allgemeinen auf einfachere Formen beschränkt und verursacht höhere Werkzeugkosten.

Vergleich mit Fertigung (Schweißen): Die Herstellung umfasst das Schneiden, Biegen und Zusammenschweißen von Platten und Abschnitten. Es ist äußerst flexibel für große, einmalige Strukturen und erfordert keine teuren Werkzeuge. Bei komplexen Formen ist es jedoch arbeitsintensiv und die wärmebeeinflussten Zonen von Schweißnähten können potenzielle Schwachstellen darstellen. Ein Gussteil kann oft eine strukturell stabilere und optisch sauberere Komponente für eine komplexe Geometrie zu wettbewerbsfähigen Kosten für die Serienproduktion liefern.